![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Нужет совет
Этот пост я хотел бы обратить к знающим Соединенные Штаты Америки. В конце апреля есть примерно 12 дней, которые было бы хорошо посвятить автомобильной прогулке по этой стране. Поскольку я бывал на востоке, западе, севере и юге Штатов, но почти никогда не был в центре, то изначальной идеей был автопробег по дороге 66. Потом выяснилось, что ее en masse уже и нет, да и 12 дней - срок слишком маленький, чтобы всосать всю прелесть дороги от Чикаго до ЛА.
Поэтому родился вариант Б, а именно сфокусироваться на более узком участке США. Обязательно хотелось бы проехать частично по 66, обязательно заехать на Большой Каньон. А все остальное... вот тут и вопрос - какой бы вы предложили маршрут примерно на 12 дней. Откуда начать, куда ехать, что обязательно смотреть, где закончить?
Поэтому родился вариант Б, а именно сфокусироваться на более узком участке США. Обязательно хотелось бы проехать частично по 66, обязательно заехать на Большой Каньон. А все остальное... вот тут и вопрос - какой бы вы предложили маршрут примерно на 12 дней. Откуда начать, куда ехать, что обязательно смотреть, где закончить?
no subject
За день спуститься-подняться в Большой каньон - это надо быть ну в очень хорошей форме. А без воды так просто можно дать дуба. Большинство людей спускаются и ночуют внизу в отеле, но места надо резервировать заранее.
Особо ленивые могут съездить туда-обратно на мулах.
Если честно, то это мероприятие более спортивное, чем зрелищное. Вид сверху всё же лучше, чем со склона.
Еще можно облететь каньон на вертолете. Хоть это и недешево, но не пожалеете.
no subject
no subject
no subject
Ну, и есть реальности нормального (негероического) планирования этой прогулки. Во-первых, это на целый день, поэтому утром и вечером будет намного холоднее, чем днём. Во вторых, по мере спуска становится теплее из-за вертикального градиента температуры, по сути попадаешь в другую климатическую зону. Следовательно, придется раздеваться и нести теплые вещи в рюкзаках.
Во-вторых, надо нести много воды. Я шел с тогда еще мелкими детьми, поэтому прошел только полпути, но воду мы выпили всю, что было, и всё равно не хватило. У нас было где-то по 2 литра на человека. Еду тоже какую-то надо брать, т.к. энергии тратится много.
Ну, и есть такое дело как акклиматизация к перемене высоты. Некоторым при возвращении назад становится конкретно плохо. А может это просто от плохой физподготовки. Известно, что несколько раз в год истощенных людей снимают со склона вертолетами.
В любом случае, это нешуточной переход для кого угодно, кроме, может быть, профессиональных атлетов. Если Вы не бегаете или не ходите (энергично) по дорожке хотя бы 2-3 раза в неделю, я бы решительно рекомендовал ограничиться половиной пути. Даже и это будь здоров какое упражнение.
no subject
no subject
Это официальный сайт. Сейчас сняли, а пару лет тому там висела фотка молодого, здоровенного мужика в самом расцвете и подпись "вот таких мы и вынимаем со дна каньона по 30 человек в год". В основном, потому что воду не берут или берут недостаточно. Но и по разным другим причинам. Вообще-то каньон находится в той же пустыне, что и все остальное. Т.е. пить надо очень много и рассчитывать что сил примерно в полтора раза меньше, чем обычно. Это, правда, не только потому что пустыня, но и потому что перепады высоты. Меня в Брайсе на самом верху каждый раз колбасит (там чуть больше, чем 3000 метров), а живу я навысоте 1500. А уж каково тем, кто из долин приезжает...
no subject
no subject