Для ТУ-154 основных вариантов, все таки, три:
1. Некондиционное топливо
2. Кристаллы льда в топливе забивают клапана перекачки топлива в расходный бак, топливо перестаёт поступать в двигатель, двигатель глохнет.
3. Оба варианта одновременно

Хотя и была такая инструкция (http://www.tupolevservis.ru/product/technical_support/lacks_pvk.shtml), но, все таки...
Вобщем, будем ждать результатов расследования