Микроскопом можно тоже гвозди забивать.

Если идти по теме ТО, то меня больше волнуют те, кто пытаются покупать его при неисправной машине. У меня был хороший пример - у приятеля была "умирающая" машина - то он приезжал на 3 цилиндраз движка, то тормоза схватывались плохо... При этом он великолепно понимал, что восстановить машину можно, но по деньгам много и нерентабельно. С другой стороны "выбросить" машину душила жаба - ведь хоть сколько-то она да стоит, что это полезную вещь выкидывать?
Беда в том, что вот такой "плюшкинизм" у нас в крови. Мы не готовы отказаться ездить на неисправной машине ("ай-ай, скоки денег уже вложил... ведь хоть немного ездит?"), нам не по карману купить новую.

ТО изначально был мотиватором проходить техобслуживание, хоть по перечню критических неисправностей. Да, у нас все извратили и сделали это "бизнесом". Но это другой вопрос.

Для части людей это все-равно оставалось мотиватором. Я прохожу ТО честно и каждый раз вижу, что отправляют с неотрегулированными фарами, с плохим выхлопом, с тормозами, ктоорые не держат уклон... Хоть немного но лучше будет.

Но об этом мало кто думает. Все радуются "победили систему воров и взяточников", отменили ТО, а то что на этой смене одной системы взяток другой проваливается в ж... безопасность на дорогах - цитируя монолог Высоцкого из одного из фильмов "..ну, это далеко, авось до нас не дойдет, потому как если дойдет, жить не захочется...".

А когда "доходит", когда попадаем в аварию - начинаем вопить - ай, какая ж... Правда? А то, что предупредждали? Забываем?

И так по жизни везде, не только на дорогах. Проблема в этом.