Не знаю, может быть мне просто повезло (с машинами и с механиком), но единственные проблемы у меня были с пятеркой, купленной с довольно большим пробегом. Я ее купил в 1997 где-то за 7000, в ней сразу пришлось менять радиатор, прокладку блока головки цилиндров (joint de culasse) и еще что-то по мелочи. Когда я выложил за ремонт 4 тысячи, то был в шоке, как же я ее содержать буду, но все обошлось, до 2000 она бодренько бегала как наша главная машина, и потом еще четыре года жена на ней ездила, когда я купил первую Меган - ради экономичности дизеля, все-таки на 150 км в день бензина не наберешься. А с обеими Меган я вообще никаких проблем не помню.