Вы почитайте, в каких условиях строилась крымская железная дорога. На клочке горной чужой земли, а главное, не прерывая сражения с вражеской армией. Другое дело, что в России об этом мало пишут. Как-то не любят эту историю.

Еще и кабель подводный проложили, чтобы с Парижем и Лондоном связь постоянно держать. В то время как в Петербург из Крыма фельдъегеря скакали с новостями, а оттуда с приказами.

Но, как я понимаю, у нас тогда тоже все было не хуже, а у них там все то же самое, как в России. Будем придерживаться традиционного взгляда, сейчас еще более популярного.