vba: (Default)
vba ([personal profile] vba) wrote2015-08-06 05:39 pm

Чтобы продать что-то ненужное...



Закончилась история с Мистралями. Что это было, чья победа, неясно, ясно одно – французы уступили в сумме возврата денег, но получили право распоряжаться судами как хотят.

Кремлю это не очень выгодно, потому что два дополнительных мощных десантных корабля у НАТО это не подарок. Вопрос – куда они денутся? Франция не будет у себя их держать, это дорого, врагов поблизости нет, да и деньги нужны. Хорошо было бы их продать. Слухи о покупателях ходят давно, и они таковы.

1. Китай. Китай хочет быть серьезной силой на тихоокеанском побережье. Я уже писал о своем удивлении от просмотра китайского ТВ, в котором регулярно демонстрируется милитаристская мощь китайских соседей (в первую очередь, России), так что мозги там поворачивают в смысле того, что свое военное присутствие надо крепить. Слышал я, что идея китайцев была купить два Мистраля вместе с технологиями, чтобы потом самим построить целую группу десантных кораблей такого типа. Это, наверно, не самая большая мечта Кремля.

Правда, все осложняется тем, что Китай сам под санкциями за площадь Тяньаньмэнь. Так что, как правильно говорят в России, санкции Запада нам выгодны. Побольше бы!

2. Канада. Канада с удовольствием бы наказала Кремль за украинские приключения, да и флот надо обновлять. Конструктор Мистралей даже ездил вместе с Олландом в Канаду. Правда, не очень понятно, против кого могут быть использованы Канадой такие корабли. Может быть, тоже на тихоокеанском театре? Если это так, то Кремлю такой вариант не совсем подходит.

3. Египет. Довольно вероятный покупатель. Египтяне охотно покупают французское оружие, и перевооружение Египта идет активно. Кому будет хуже от такого приобретения? возможно, Израилю. Впрочем, Россия сейчас тоже не входит в число египетских друзей.

Кремлю было бы всего выгодней уничтожение Мистралей. Ранее французские друзья Путина (в первую очередь, Мариани) активно лоббировали передачу Мистралей России. Но у Мариани был и план Б – в случае упорства Олланда, сделать из вертолетоносцев базу для африканских мигрантов в Европу. Таким образом военная мощь кораблей будет сведена к нулю.

Не знаю, насколько реален такой подарок от Франции африканским беженцам и Владимиру Владимировичу. Но, как говорилось в старом анекдоте, не знаю, о чем вы говорите, но ехать продавать надо.

[identity profile] uncle-mocus.livejournal.com 2015-08-06 10:00 pm (UTC)(link)
Там другие системы управления боем, другие системы связи, там вообще другое все. За исключением внешнего вида. Доооолго напильником дорабатывать придецца.

[identity profile] ubpskh.livejournal.com 2015-08-06 11:23 pm (UTC)(link)
Ну так российское оборудование снимают же. Его как бы не жалко, оно покупателям вообще без надобности. Поставят взамен французское.

В чем проблема? Не влезет? :) И что значит "вообще другое все"? :))

И под вертолётики, кстати, переделка и вовсе не нужна.


[identity profile] krokobil.livejournal.com 2015-08-07 10:26 am (UTC)(link)

Вот как раз из-за вертолётиков и больше расходов. Там по габариты ка 52 делалось. У других другие вертолёты с другими габаритами.

[identity profile] ubpskh.livejournal.com 2015-08-07 12:19 pm (UTC)(link)
Проблемы и расходы начинаются, когда вертолеты больше тех размеров, на которые рассчитан корабль. И они были, когда чуть более высокий чем надо КА-29 не пролазил в лифт и пришлось из-за этого менять проект

Но сейчас обратно опускать высоту потолка никто не заставляет :)

[identity profile] uncle-mocus.livejournal.com 2015-08-11 08:44 am (UTC)(link)
Вертолетик может быть меньше по габаритам, но весить больше. Может у нас наоборот вертолеты меньше чем чем те что у НАТО на вооружении стоят, и под их технику придется проемы увеличивать.
Мало ли какие там могут быть технические нюансы.

[identity profile] ubpskh.livejournal.com 2015-08-11 12:02 pm (UTC)(link)
Нет. Вес там вообще не причем, все с большим запасом сделано.

Насчет размеров -- если бы вертолеты были меньше -- под них вообще никто ничего не менял бы. Во-первых, дорого, во-вторых, незачем, а в третьих, за срок службы корабля на вооружение могут прийти другие вертолеты. В реальности, при адаптации под российские вертолеты пришлось кое-где поднимать потолок: Ка-29 в районе лифтов за него цеплялся.

Обратно опускать его не надо )) В ангар можно поставить как родные европейские вертолеты, так и американские Апачи с Блэкхоками. Ну и теперь уже российские Ка-52, Ка-29 тоже, было бы желание.
Edited 2015-08-11 12:03 (UTC)

[identity profile] uncle-mocus.livejournal.com 2015-08-11 08:45 am (UTC)(link)
И что значит "вообще другое все"? :))

Самое банальное - все шильдики и таблички на русском языке. Корабль большой, заипешься их переклеивать))

[identity profile] antontsau.livejournal.com 2015-08-06 11:24 pm (UTC)(link)
Электроника. Да и та в основном не "другая" а все та же французская, а заточка только совсем уж оконечное. Наоборот так дысали так дысали, что передовая французская биус... Переточить не слишком сложно, само корыто (железо, двигатели, унитазы...) не меняется.

[identity profile] krokobil.livejournal.com 2015-08-07 10:24 am (UTC)(link)

Вы хоть газеты почитайте. Наши срециалисты во францию вылетают своё оборудование снимать.

[identity profile] antontsau.livejournal.com 2015-08-07 10:32 am (UTC)(link)
И что? Специфично советское оборудование конечно придется снимать, оно никому больше не нужно.

[identity profile] uncle-mocus.livejournal.com 2015-08-11 09:12 am (UTC)(link)
"Специфично советского" на новых кораблях давно уже нет. Стоит "советское модернизированное". Да и снимают его не от того, что оно никому больше не нужно - зачем отдавать в руки потенциальному противнику готовую начинку нового корабля?

[identity profile] antontsau.livejournal.com 2015-08-11 09:15 am (UTC)(link)
начинка там французская, еще так долго орали насчет "мы получим доступ к передовой компутернсой системе управления!!!11". А специфически советское там в полный рост, с совка никакие вертолетики так и не изменились, и соответственно все что в них там непосредственно втыкается-подключается как было так и осталось. Заново сделанное, может даже не на лампах а на транзисторах, но все равно точно такое же. Никому нафиг не нужное, и малоинтересное.

[identity profile] uncle-mocus.livejournal.com 2015-08-11 09:31 am (UTC)(link)
Ка-52 предназначенные на "Мистрали" разрабатывались именно под "Мистрали". Не зря с французов все потраченное на их "допиливание" бабло стребовали.
Вопили не про допуск к "передовой системе управления", а про допуск с системе управления которая используется армией НАТО. В ней еще в самом начале был затык - французы не решались нам ее продавать. Да, как это не странно звучит, но все что сейчас используется всеми армиями мира - это доработанное древнее гавно. И чем оно кондовее, тем лучше оно работает.

[identity profile] antontsau.livejournal.com 2015-08-11 10:09 am (UTC)(link)
Щоооо? Чего такое стребовали с французов на вертолетики? Наоборот французы были вынуждены дорабатывать корыто, чтоб туда эти вертолетики влезли.

Оно и есть, оно и оралось. Передовая система, как у тети наты, за кучу денег... вот оно как было французским так и оставалось. И никуда не делось.