vba: (Default)
vba ([personal profile] vba) wrote2015-07-18 06:46 pm

Альтернативная история

Интересно, если бы корейский лайнер был бы сбит не в 1983 году, а в нынешнее время российским истребителем, признали бы в конце концов, что пульнули, или упирались бы как сейчас, придумывая десятки новых версий "как это могло бы быть"?

Я думаю, что признали бы (может быть, не сразу, а как тогда, после недели несознанки).

Проблема же сейчас не только и не столько в лайнере. В конце концов, ну произошла страшная ошибка, но не умышленное преступление... Можно было бы более-менее достойно выйти из положения, компенсации, туда-сюда. Проблема в том, что тогда надо официально признавать и военную помощь сепаратистам, а вот на это пойтить нет никакой возможности.

Обычное дело, если начал врать, потом хода назад нет. Залезаешь в жопу все глубже и глубже.

[identity profile] fiumicina.livejournal.com 2015-07-18 06:07 pm (UTC)(link)
Какое отношение Россия или Китай имеют к катастрофе? Это была российская (или китайская) авиакомпания? Самолет российского или китайского производства? Пассажиры граждане этих стран? Катастрофа случилась на территории или в зоне ответственности Китая или России? Комиссия создавалась по стандартным правилам, ровно таким же, как любая другая комиссия, расследующая аварию воздушного судна. В Росавиацию был послан черновик отчета, и если оттуда поступят аргументированные и обоснованные замечания, они конечно же будут учтены.

В работе международного трибунала, разумеется, могут принимать участие представители и Китая и России. Хотя, если Россия будет противитться его созданию, ее участие может быть под вопросом.

[identity profile] origen-72.livejournal.com 2015-07-18 10:02 pm (UTC)(link)
Россия и Китай имеют решаюшие голоса в СовБезе ООН, через который натовцы пытаются протолкнуть созднание трибунала. Поэтому, если решение о трибунале люди действительно хотят сделать им надо чтобы Россия и Китай были полностью информированны. Иначе - никак.

[identity profile] fiumicina.livejournal.com 2015-07-18 10:16 pm (UTC)(link)
вы, извините, о чем сейчас? я - о расследовании аварии самолета, для чего существует отработанная и хорошо обкатанная процедура, которая сейчас выполняется. в росавиацию, в целях того самого информирования, послан черновик.

трибунал - это уже другая и отдельная история. это инициатива малайзии, интерес которой в установлении и наказании виновных довольно-таки очевиден. а вот то, что россия этому препятствует - наводит на очень нехорошие мысли