Альтернативная история

[vba]

Интересно, если бы корейский лайнер был бы сбит не в 1983 году, а в нынешнее время российским истребителем, признали бы в конце концов, что пульнули, или упирались бы как сейчас, придумывая десятки новых версий "как это могло бы быть"?

Я думаю, что признали бы (может быть, не сразу, а как тогда, после недели несознанки).

Проблема же сейчас не только и не столько в лайнере. В конце концов, ну произошла страшная ошибка, но не умышленное преступление... Можно было бы более-менее достойно выйти из положения, компенсации, туда-сюда. Проблема в том, что тогда надо официально признавать и военную помощь сепаратистам, а вот на это пойтить нет никакой возможности.

Обычное дело, если начал врать, потом хода назад нет. Залезаешь в жопу все глубже и глубже.

Comments

[fiumicina.livejournal.com]

пока что Россия выступает широким фронтом против правосудия, международного суда и тп. читайте газеты.

созданная в Голландии комиссия - международная, и включает представителей авиакомпании и авиационных властей Малайзии, представителей компании-производителя воздушного судна, а также представителей высказавших заинтересованность государств, граждане которых были на борту самолета. причем здесь Россия или Китай - не очень как-то понятно.

[origen-72.livejournal.com]

Совсем нет. Россия как раз выступает за правосудие, международное расследование, прозрачность, открытость и гласность.

Вы пытаетесь соврать, но вам это не удастя. :))

Комиссия созданная в Голландии ограниченно международна. В своем составе они могут делать всё что угодно, НО без специалистов из России и Китая, их "результаты" не будут одобрены муждународным сообществом. В этом дело.

[fiumicina.livejournal.com]

Какое отношение Россия или Китай имеют к катастрофе? Это была российская (или китайская) авиакомпания? Самолет российского или китайского производства? Пассажиры граждане этих стран? Катастрофа случилась на территории или в зоне ответственности Китая или России? Комиссия создавалась по стандартным правилам, ровно таким же, как любая другая комиссия, расследующая аварию воздушного судна. В Росавиацию был послан черновик отчета, и если оттуда поступят аргументированные и обоснованные замечания, они конечно же будут учтены.

В работе международного трибунала, разумеется, могут принимать участие представители и Китая и России. Хотя, если Россия будет противитться его созданию, ее участие может быть под вопросом.

[origen-72.livejournal.com]

Россия и Китай имеют решаюшие голоса в СовБезе ООН, через который натовцы пытаются протолкнуть созднание трибунала. Поэтому, если решение о трибунале люди действительно хотят сделать им надо чтобы Россия и Китай были полностью информированны. Иначе - никак.

[fiumicina.livejournal.com]

вы, извините, о чем сейчас? я - о расследовании аварии самолета, для чего существует отработанная и хорошо обкатанная процедура, которая сейчас выполняется. в росавиацию, в целях того самого информирования, послан черновик.

трибунал - это уже другая и отдельная история. это инициатива малайзии, интерес которой в установлении и наказании виновных довольно-таки очевиден. а вот то, что россия этому препятствует - наводит на очень нехорошие мысли

[zuka1.livejournal.com]

Какая же вы мразь... Надеюсь, что живете в России.

[Илья Цыгвинцев (from livejournal.com)]

Зря надеетесь.

[origen-72.livejournal.com]

Украинцев вообще презирают в мире. Особенно после того, как они сбили Боинг. Согласен.

[zuka1.livejournal.com]

а где он живет?

[origen-72.livejournal.com]

Вы называете всех кто с вами несогласен - "мрязями"? Вы похожи на мелкую дворовую собаку в поведении..

[zuka1.livejournal.com]

я называю мразью вас, который ставит смайлики по поводу гибели 300 человек. Я не понимаю, как такие люди как вы живете с собой. Поэтому надеюсь, что вы живете в России. Пусть такие люди живут компактно.

[upjohn.livejournal.com]

Вполне возможно, что в США, или в Европе.
В последнее время заметил, что самая упоротая вата с Запада лезет.

[ordinary-joe-1.livejournal.com]

Вот да. Живут то не в прекрасной россеюшке, от того на пропаганду легче ведутся.