vba: (Default)
[personal profile] vba

В середине 2000-х годов мне надо было лететь в одну дальнюю страну, и был выбор между компанией Эмиратов и сингапурской. Я мог сделать приятное своему учреждению, выбрав более дешевых арабов, но забеспокоился, не подвергнут ли меня мусульманской трезвости на борту. Знаете ли, лететь в сумме около суток только на правоверной воде это слишком похоже на подвиг.

И я выбрал Сингапур.

Через некоторое время мой знакомый, очень опытный летун, меня заклеймил как последнего лоха. Он рисовал такие картины полета эмиратских компаний... когда там гурии с ланитами, слегка укрытыми вуалью, разносят небывалый выбор бухла для кяфиров. Никаких ограничений, а наоборот, бутылки всех видов, прямо как на картине Кукрыниксов "Конец" только без фашистов.

Я, конечно, огорчился.

И вот теперь надо опять делать выбор, и в кандидатах есть компания, извиняюсь, Etihad Airways, с гнездом в Абу Даби. Все положительное, что я знаю об этой компании это то, что она официальный спонсор футбольного клуба «Химки» . Это, конечно, ее характеризует, как совершенно отвязное учреждение, по удали сходное со Степаном Разиным. Но хотелось бы узнать об уровне сервиса.

Короче, друзья, поскольку вы знаете все и везде побывали (а уж летали всеми компаниями на свете), что вам известно об этом этихаде? В частности и самое главное, как там наливают? Ну и кормят. О гуриях не спрашиваю, в моем возрасте мне уже не пристало первым идти на контакт с такими существами.

Date: 2016-01-26 07:23 pm (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
Этихад отстой. Мне ОЧЕНЬ не понравилась. Прежде всего потому что абудабы полная жопа а не аэропорт, с дубаями и близко не сравнить. Он старый, мелкий, народищу безумные толпы а пожрат можно только в единственном макдаке в самом конце. Новый мегакомплекс они только строят-строят-строят, там еще и каркас не доделан. Самолеты древние, я летел на 777 которому лет 10 минимум, с подслеповатыми экранчиками, шатающейся спинкой кресла и травящим клапаном в сортире (на унитаз не садиться, ЗАСОСЕТ! вакуумная клизма получится). Кормеж - обычный, какая в жопу разница если они все равно из одного и того же кормораздатчика снабжаются. Ноливать и нокатывать - не знаю, мне это аппсалютно по барабану.

А, еще у эмиратов ограничение по весу чумадана больше, до 30 кажется кеге дают. Но опять же я до этого не добирался даже когда в австрал переползал.

Date: 2016-01-26 08:09 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/vba_/
Вот блин.
Китайцев нашему маркету нельзя покупать. Что же делать? Катаром лететь? Или финнами, хоть и существенно дороже...

Date: 2016-01-26 09:13 pm (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
Эмиратесы лучше. Но ква. Так что момонду в руки и вперед. Я себе для следующей поездки в европку уже прикупил какую-то смесь из квантаса и австрияков. Но там правда очень долгая стыковка в Бангкоке, 7 часов.

Date: 2016-01-26 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] oude-rus.livejournal.com
//я летел на 777 которому лет 10 минимум//

ужОс!! он разваливается в воздухе!!!

Date: 2016-01-26 09:14 pm (UTC)
From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
Не, в воздухе ему хуже уже не стало. Он давно разваливается.

А у эмиратов новые 380.

Profile

vba: (Default)
vba

December 2016

S M T W T F S
    123
45 67 8 910
11 12 13 14 15 16 17
1819 20 21 22 23 24
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 12th, 2025 12:44 am
Powered by Dreamwidth Studios