vba: (Default)
[personal profile] vba
Интересна реакция в социальных сетях на массовый снос торговых точек в Москве.

Одни возмущаются – суки, зачем разломали палатки? так было удобно, можно было купить то-се, а теперь как?

Другие отвечают – да кому эти киоски нужны, никто ими не пользовался, вида никакого, разломали их, туда им и дорога.

Со стороны посмотреть, просто сумасшедший дом. Представьте себе, скажем, пришили в парке бомжа и такие будут комменты:
- Да кому он был нужен, бесполезный абсолютно человек, вида никакого, давно пора было его замочить.
А другие бы возражали - да нет, зачем его мочить? нормальный мужик, пусть пока поживет.

Какое вообще отношение имеют ночные массовые сносы к нужности или ненужности этих киосков? Они кому-то принадлежат? Они построены законным образом? Они функционировали легально? Если да, то всё, тут разговоров быть не может, совершается преступление против собственности, и в нормальном обществе с нормальной юстицией сейчас же мэрии выставили бы такой счет, что в следующий раз у нее и в мыслях не будет таким разбоем заниматься.

Возможно, это не так, никакой легальной основы у этих киосков не было, тогда снос их оправдан, но и то, после предупреждений. Ведь нельзя придти домой к задолжавшему за электричество и перебить у него все электроприборы. Впрочем, с российским уровнем правосознания...

Вполне допускаю, что эти палатки действительно мешали чему-то, строительству, скажем. Ну так таких случаев сколько угодно, например, старый дом мешает строительству. И что, получается, можно ночью придти, дом разломать, а на возмущения жильцов отвечать «а кому это старье нужно? оно только мешается, а вас мало ли кто вселял туда». Пока это еще в России невозможно. Но, вроде, это только пока.

Повторяю, я не в курсе, какой был статус у этих торговых точек. Но массовый ночной налет дает основания предполагать, что у сносителей нет никакого юридического обоснования для бульдозерной активности. Но главное не это, а то, что мало кто при этом апеллирует к такой известной уже несколько тысяч лет вещи, как суд. Видимо, в России пока еще не осознали преимущества этого изобретения. Про пользу колеса уже известно, а про пользу независимой юстиции еще нет.

Date: 2016-02-10 07:36 am (UTC)
From: [identity profile] messala.livejournal.com
А, понятно.
Скажите, только честно, ситуация на дорогах из области и обратно как-нибудь изменилась за последние 5 лет?

На моей Ярославке да. Я могу быть уверенным, что доеду до Королева от ВДНХ в любое время не более чем за час, а не в пик - за полчаса. Я помню время, когда стоял по 2-2,5 часа.

Date: 2016-02-10 07:56 am (UTC)
From: [identity profile] shultz-flory.livejournal.com
Согласен, дороги улучшают. Траффик сократился не вдвое конечно, но насколько-то. Думаю, еще сыграли роль платные парковки, многие поэтому пересели в метро.
Но на моей трассе ремонт в самом разгаре, так что пробки никуда не делись.

Date: 2016-02-10 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] messala.livejournal.com
Ну, я говорил конкретно про автобус - у него выделенная полоса (за что тоже спасибо), которая нет-нет да свободна ))

Profile

vba: (Default)
vba

December 2016

S M T W T F S
    123
45 67 8 910
11 12 13 14 15 16 17
1819 20 21 22 23 24
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 10th, 2025 10:41 pm
Powered by Dreamwidth Studios