Вопрос к знатокам автомобилей
Jul. 20th, 2011 06:53 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vbaДважды в своей жизни попадал в автокатастрофы, будучи за рулем, и последний раз позавчера. Пьяный водитель, не заметив знака "Стоп", быстро вылез на трассу прямо передо мной, да еще желая делать левый поворот. Удар в его левый бок на скорости 90 км/час (торможение на 5-7 метрах минимальное) был такой силы, что его Рено Сценик, не микромашинка, перевернулся, отлетев на противоположную сторону дороги и крутясь на крыше. Когда я подбежал к ним, из смятой коробки неслись такие душераздирающие крики (там было двое детей), что я ожидал увидеть просто фарш. Но на удивление все выползли живые. А вот матушка моя, которая сидела рядом, получила сильную травму от ремня и сейчас страдает.
Обе машины, конечно, в дрова.
И надо срочно покупать новую, иначе не на чем ехать в отпуск через неделю. Отсюда хотел бы задать вопрос разбирающимся в нынешнем рынке машин.
Какую модель вы бы посоветовали, если нужно:
- выпуска года три назад,
- дизель,
- не очень большую, но с большим багажником,
- понты абсолютно не важны, но надежную.
До этого у меня была именно такая, Seat Cordova, на которой я сделал 110 тыс., и у нее не было вообще ни одной поломки. Вообще ни одной, до общего пробега 160 тыс. И я ничего не менял, кроме распределительного ремня и тормозных колодок. Но в последние годы таких жемчужин не выпускали.
Что посоветуете?
Обе машины, конечно, в дрова.
И надо срочно покупать новую, иначе не на чем ехать в отпуск через неделю. Отсюда хотел бы задать вопрос разбирающимся в нынешнем рынке машин.
Какую модель вы бы посоветовали, если нужно:
- выпуска года три назад,
- дизель,
- не очень большую, но с большим багажником,
- понты абсолютно не важны, но надежную.
До этого у меня была именно такая, Seat Cordova, на которой я сделал 110 тыс., и у нее не было вообще ни одной поломки. Вообще ни одной, до общего пробега 160 тыс. И я ничего не менял, кроме распределительного ремня и тормозных колодок. Но в последние годы таких жемчужин не выпускали.
Что посоветуете?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-07-20 04:49 pm (UTC)Посоветовать ничего не могу, но могу поохать. Матушке - скорейшего выздоровления. (С двумя детьми сел пьяным за руль? Офигел чувак)
no subject
Date: 2011-07-20 05:26 pm (UTC)Да, выпивши везти детей с выездом на трассу это надо быть очень крутым.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-20 04:54 pm (UTC)В европейском рынке я не разбираюсь совсем, но из личного опыта -- Тойоты отличаются очень высокой надежностью.
Seat Cordova выглядит очень поxоже на Тойоту Короллу.
no subject
Date: 2011-07-20 04:55 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-20 04:57 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 05:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 04:57 pm (UTC)+1 за тойоту
no subject
Date: 2011-07-20 05:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 05:04 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 05:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 05:34 pm (UTC)А, ну и современные сиденья Изофикс не позволят тупо поспать в нем: нельзя теперь из Сценика сделать "аэродром" (кроме как сняв задние совсем сиденья, что, впрочем, делается в два счета), как в более старых моделях. Ну да для Европ это и не нужно, полагаю. Зато поддержка спины у водителя.
А, электрический руль еще. Кнопка вместо ключа. Приемник под рулем, а не на руле (а это куда удобнее, знатоки подтвердят). Подлокотник-ящик. Электрический ручник, снимающийся при трогании. Ой, сейчас Рено уже начнут меня одаривать. Круиз-контроль только с двух дитров начинается. С таким двигателем и посоветовал бы.
В ранних моделях страдала электрика. Что-то вечно плавилось, не контачило и т.п. В Сценике 2006 года (а именно Сценики все еще собираются во Франции, а не Турции и т.д.) за два года ничего на ломалось, кроме болта одного, который в Украине перетянули при смене ГРМ.
Я на Сцениках (разных) проехал по Европе больше 20 000 км (живя в Москве и Киеве). Бывал от Барсы на Юге, до Норд Капа на Севере (в январе). И тьфу, тьфу, тьфу.
no subject
Date: 2011-07-20 05:39 pm (UTC)Так что мой выбор таков. Если речь о практичности, то немцы. Если для души - французы.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-20 05:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 05:53 pm (UTC)Но у него, похоже, геморрой будет еще тот.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-20 05:52 pm (UTC)По существу же вопроса, сами понимаете, ни фига. Сами-то мы не местные, вот в чем дело.
no subject
Date: 2011-07-20 05:54 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 05:54 pm (UTC)Французы очень любят свои Пежо, и в принципе мне Пежо тоже нравятся, но я покупал более дешевые Рено (сначала пятерку, а потом две дизельных Меган). Последней своей Меган был доволен - она оказалась гораздо экономичнее первой, но это была последняя модель с обтекаемыми очертаниями, после которой начались какие-то угловатые шедевры.
no subject
Date: 2011-07-20 05:57 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-20 06:04 pm (UTC)По машинам. Ди8зельного двигателя у меня никогда не было, да и не будет - не на каждой заправке есть дизельное топливо. Так что тут я не специалист. Я хотела менять машину прошлым летом, знакомый сделал для меня подборку ис "Consumer's Report" - лучшими машинами получались как ни странно Хиндай.
no subject
Date: 2011-07-20 06:06 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 06:15 pm (UTC)Сид вообще делался для Европы, как конкурент Гольфу. Правда, у него нет седана.
Я сам, после трех тойот (карина е, камри, авенсис) сел на Hyundai (NF Sonata). Ни разу не жалею. Многие и справедливо говорят, что тойоты просели по качеству и надежности, а корейцы наоборот сильно добавили.
no subject
Date: 2011-07-20 06:18 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 06:15 pm (UTC)Посоветовать ничего не могу, живя в другой стране и вообще.
У меня похожая ситуация была год назад, когда в центре Бостона ночью пьяница убил мою машину, но пассажиров у меня не было и никто не пострадал (у меня за рулем вообще никаких последствий, даже шея не болела, как это иногда бывает).
no subject
Date: 2011-07-20 06:20 pm (UTC)Кстати, да, сегодня очень сильно стала болеть шея.
no subject
Date: 2011-07-20 07:14 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 07:33 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-20 07:18 pm (UTC)А может, имеет смысл на эти каникулы взять машину в прокат, а потом, *неспеша* выбрать новую?
no subject
Date: 2011-07-20 07:58 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 07:21 pm (UTC)http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=3&pstatid=3&ReturnUrl=5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5GXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeN_
Тойоту часто перехваливают, она перестала быть сверхнадежной, уступила европейцам.
no subject
Date: 2011-07-20 08:01 pm (UTC)С Тойотой странная история. То она лидировала везде, потом жуткий скандал с отзывом сразу нескольких моделей, потом вдруг опять бум. Тут надо быть очень большим специалистом, чтобы разобраться.
(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-20 07:31 pm (UTC)Маме - скорейшего выздоровления.
Насчет авто - присоединяюсь к совету выше про Тойоту.
А еще имеет смысл вот сюда глянуть:
http://www.maengelreport.com/index.php?id=6&L=1
Это сайт компании DEKRA, проводящей тех.осмотр в Германии, с инфой о количестве проблем у разных авто при тех.осмотре.
Там можно ввести машинку и пробег, и получить сравнение вероятности поломки у этого авто по сравнению со средним в ее классе.
no subject
Date: 2011-07-20 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 07:59 pm (UTC)К корейцам , как тут советовали, тоже имеет смысл присмотреться.
Сочуствие, маме - скорейшего выздоровления.
no subject
Date: 2011-07-20 08:04 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 10:04 pm (UTC)В машинах я ничего не понимаю, поэтому беру первую попавшуюся (которая Маше по цвету понравится, точнее). По-моему, это самое разумное, что может сделать не разбирающийся человек.
no subject
Date: 2011-07-21 11:22 am (UTC)(Может быть, я слишком придирчив?)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-20 10:10 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-21 11:23 am (UTC)Хотя, где-то, и не повезло, поспеши я или опоздай на несколько секунд.
no subject
Date: 2011-07-20 10:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-21 11:24 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-20 10:48 pm (UTC)Я давно уже плохо себе представляю европейский автопром, да и параметров при покупке машины слишком много. Хорошо, из общих соображений, путём эволюционного отбора здесь, в США, вся моя семья и большинство друзей и знакомых ездят на "японцах".
no subject
Date: 2011-07-21 11:28 am (UTC)В Штатах да, кричит Япония "банзай", но у нас еще сильное давление довольно широкого европейского рынка.
no subject
Date: 2011-07-20 11:47 pm (UTC)Корейцев вам уже посоветовали, в принципе если надо хорошую машину без понтов, то Hyundai это самое то. Из японских могу порекомендовать то, на чём сам ездил: Subaru Forester, Mazda3 фургон, Nissan Primera, Nissan Skyline (это, навеpное, перебор, но уж очень хорошая машина). Toyota - никакая, но надёжная, как и Honda. Требование "только дизель", будучи старый дизелист, посоветовал бы снять. Получится дизель - хорошо, нет - геморроя меньше.
no subject
Date: 2011-07-20 11:53 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-21 02:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-21 11:28 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-07-21 02:16 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-21 11:31 am (UTC)Да, в общем, не перепугалась совсем. Вообще, она пожаловалась спустя уже минут 10, когда я забежал к своей машине после всех спасательных работ в стороне.
no subject
Date: 2011-07-21 06:19 am (UTC)no subject
Date: 2011-07-21 11:32 am (UTC)